Ямы, выбоины и вмятины. Последствия теплой европейской зимы грозят обернуться инфраструктурным крахом. Как городские дороги пережили зиму - в нашем репортаже.
Вот один из примеров. Перекрёсток улиц Шевченко и Красных зорь. С момента ремонта не прошло даже десяти месяцев, а в асфальте уже появились выбоины. В прошлом году в Иванове по программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги» было отремонтировано 26 объектов. Замечания по качеству есть к четырем из них. Это улицы Красных зорь, Павла Большевикова, Богдана Хмельницкого и внутриквартальная дорога около третьей спортшколы.
Большие проблемы выявлены на дорогах, которые не ремонтировались по 10-12 лет. Асфальт на них сошел вместе со снегом. Фати Киселёв работает водителем микроавтобуса на 38 городском маршруте. Говорит, у него на линии два сложных участка. Один здесь, в Рождественском микрорайоне на проспекте 70-тилетия Победы, и один между Афанасовым и хутором Митрофаново. На пользу американскому "Форду" эти русские горки не идут.
По предварительным подсчётам, чтобы привести в порядок все дороги в Иванове, нужны примерно четыре миллиарда рублей. Таких денег у города нет. В этом году по программе БКАД в областном центре планируют отремонтировать 40 объектов. Это и магистрали, и внутриквартальные пути. Проблема в том, что из-за теплой зимы дороги изнашиваются быстрее, чем их успевают восстанавливать.
Остальные дороги пока будут поддерживать в нормативном состоянии с помощью ямочного ремонта. Если сравнивать с прошлым годом, то его объемы выросли более чем в четыре раза. В 2019-м на латание дорожных дыр потратили 125 тонн литого асфальта. В 2020-м - 515 тонн. МУП «САЖХ» переведен на шестидневную рабочую неделю. Ремонтные работы проводятся в ночное время, пока на дорогах сухо.
Сергей Веселов, Кирилл Маршов. Телекомпания "Барс".