Село Хрипелёво в Родниковском районе может оказаться отрезанным от большого мира. Без медицинской помощи и снабжения продуктами. Так считают местные жители. Причина - в неудовлетворительном состоянии дороги, которая ведет в населенный пункт. Что с ней не так? И почему проезжая часть оказалась в таком состоянии? Подробности – в нашем репортаже.
Это совсем не тот случай, когда дорога скатертью. Родниковский район. Так выглядит путь между сёлами Никульское и Хрипелёво. Четыре с половиной километра жесткой гребёнки. Местные жители из числа автомобилистов жалуются: месяц такой езды, и машину приходится отправлять на ремонт. Но в целом плохая дорога - головная боль всех хрипелёвских обитателей.
Хрипелёво входит в состав Парского сельского поселения. А вместе с ним еще и Шевригино, Демёново и Бордюково. Татьяна Чурбанова - местный сельский глава. Говорит, эта дорога - единственный подъездной путь ко всем четырём населенным пунктам. Пару лет назад проезжая часть была нормальном состоянии. Почему дорога оказалась так быстро разбита, для Татьяны Чурбановой вполне очевидно.
Вот так выглядит эта тяжелая техника. Лесовозы ездят здесь регулярно. Дорога Парское-Хрипелёво-Никульское находится в ведомстве областного департамента дорожного хозяйства. Местные жители просят наиболее проблемные участки отремонтировать картами. Остальные - ямочным способом. Но проблема в том, пояснили в департаменте, что покрытие разбито настолько, что никакой ямочный ремонт провести невозможно. Ямы время от времени подсыпают асфальтовой крошкой.
Проблема с лесовозами существует не только на Хрипелевской дороге. Она характерна для региона в целом, пояснили в департаменте дорожного хозяйства. Перехватить все машины, идущие с перегрузом, невозможно. А такого закона, который бы обязывал лесозаготовительные компании согласовывать с дорожным департаментом места вырубок, нет. Хотя это позволило бы делать организованные съезды, устанавливать мойки для колёс и контролировать нагрузку на дороги.
Между тем и рядовые жители Хрипелёва, и сельские власти уже задумываются над тем, как их дорога переживет осенне-зимний период и что от неё останется к следующей весне.
Сергей Веселов, Виктор Иванов. Телекомпания «Барс».