В регионе меняется подход к проектированию дорог. Теперь в техзадание будут включать полностью весь объект, иначе остаются ненормативные участки. Об этом сегодня говорили глава региона с руководителем дорожного департамента. Встреча прошла на отремонтированной дороге в Шуйском районе. Подробности - в репортаже.
Точка встречи - деревня Михалёво. В этом месте проходит участок трассы, соединяющей Шую и Родники. 20,5 километров. Здесь не только меняли покрытие, но и обустраивали другую дорожную инфраструктуру - от знаков, до остановочных павильонов.
Подрядчик говорит, что все выполнялось в рамках проекта. Станислав Воскресенский просит оперативно устранить недочеты проектировщиков, чтобы жители могли нормально перемещаться. В целом проблемы на этапе реализации проекта возникают постоянно. Дорожника приходится многое доделывать уже за рамками технической документации. Нередко при многомиллионном ремонте трассы выпускаются отрезки, и дорога становится похожа на зебру: хороший участок сменяет плохой.
- Для того, чтобы у нас не было в будущем пропущенных участков, в техническом задании для проектировщиков даем полностью всю дорогу в ремонт, за исключением участков, которые находятся на гарантии. В случае, если участки гарантийные в ненормативном состоянии, подрядчик будет устранять...
- Короче говоря, все, что не на гарантии, мы считаем все это автоматически плохой участок. Так?
- Да.
- Ну вот это правильно.
Эти 20,5 километров - только часть отремонтированной с июня по середину октября магистрали. По нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» выполнен ремонт почти 47 километров трассы Родники-Шуя-Ковров. Объект стоит более 600 миллионов рублей. Подрядчик рассказывает, ремонт был затруднен, поскольку пришлось менять водопропускные трубы. Зато дорога, обещает, прослужит долго.
В будущем году планируют ремонт дорог в Ильинском и Комсомольском направлениях и не только. Но, по словам главы региона, каркас в целом в Ивановской области уже есть. Сейчас надо заходить с ремонтом дорог в города.
Затронули еще вопрос обустройства Восточного обхода. Год назад планировали начать работы в третьем квартале 2020-го. На сегодняшний день пока что они не ведутся. По словам руководителя дорожного департамента, решают вопрос с отведением земель лесного фонда. Но к концу этого-началу следующего года обещают приступить к работам и в этом направлении.
Наталья Сергеева, Денис Железов. Телекомпания «Барс».