В ивановских дворах плодятся цепочки и столбики. Или просто брошенные на землю шины. Из-за недостатка парковок автомобилисты сами резервируют места, как правило, незаконными способами. В каких случаях дворовые цепи можно легализовать и что грозит самовольным захватчикам территории - в репортаже.
Это один из дворов 30-го микрорайона в Иванове. Но здесь во многих такая картина. Автомобилисты решили закрепить за собой места во дворе, а чтобы никто в их отсутствие не оставил свою машину, перекрыли цепями и тросами. Однако места достались не всем. Те, кто оказался лишен возможности парковаться в своем дворе, обоснованно возмущаются. В этом дворе один из жителей обратился в администрацию с просьбой проверить законность установки ограждений.
Специалисты управления архитектуры делают замеры, чтобы точно определить на чьей территории установлены ограждения. На муниципальной земле вкапывать столбы и развешивать цепи точно нельзя. Но самостоятельно бороться с этим, спиливать замки или выкапывать препятствия, тоже нельзя. Это умышленное причинение вреда имуществу. Самовольно установленными на городской территории объектами займется администрация.
Если столбы с цепями не уберут, то городские власти их принудительно демонтируют. Кроме того, будут устанавливать личность владельца автомобиля - ему грозит штраф до 40 тысяч рублей. Однако если огороженные участки находятся на придомовой территории, парковочные конфликты улаживать придется самим жильцам между собой.
Однако, как правило, общим собранием собственников определяется лишь территория под парковку, а дальше жильцы просто договариваются между собой. Но не у всех получается.
Татьяна Прокопенко, Владимир Хмелев, телекомпания «Барс»