Построят ли надземный переход у автовокзала?
Ивановцы попросили губернатора организовать переход в районе автовокзала. Его убрали 7 лет назад, и это значительно усложнило возможность для пешеходов перейти через дорогу с одной стороны Лежневской на другую. Какое решение будет принято — в репортаже.
Наталья Сергеева, корреспондент: «Наверняка многие помнят, что раньше от остановки «Автовокзал» и на другую сторону был пешеходный переход. Впоследствии его убрали и поставили металлический отбойник, объяснив это все высокой аварийностью. Ну а сам пешеходный переход перенесли на 150 метров дальше».
То есть, чтобы пройти с проспекта Строителей к автовокзалу, нужно сделать круг либо через улицу Диановых, либо проложить еще более долгий путь через «Ленту» и московские дома. Все это оказалось слишком неудобно для жителей.
Вера Суханова: «Бабушки ходят 80 лет. Они даже боятся идти, что ноги переломают. И ходят туда до светофора, до Диановых, чтобы в «Магнит» прийти в магазин».
О том, как приходится наворачивать круги, ивановцы делятся с губернатором. Говорят, металлический отбойник не избавил «кольцо» у автовокзала от аварий.
Татьяна Земскова: «Я здесь работаю и знаю, каждый день без аварий не проходит. Каждый день какая-то авария на кругу бывает» - «То есть это не применительно: есть переход или нет его?» - «Да. Нет».
Удобные для пешеходов варианты обсуждают на месте. Например, заменить «кольцо» перекрестком со светофорами во все стороны или организовать его прямо на месте, где была «зебра».
Вера Суханова: «Мы предлагаем сделать светофор» - «Где раньше и был пешеходный переход» - «Ну да».
Еще один вариант - светофор по кнопке. А еще - переход подземный или надземный. Последний пока считают наиболее приемлемым. Отказываться от «кольца» считают преждевременным.
Дмитрий Вавринчук, начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта: «Различные варианты рассматривались. И сделать перекресток, и изменить параметры кольца, и сделать надземный пешеходный переход, подземный. Проектировщики с архитекторами работают в этой части. Различные транспортные модели считали. Оптимальной остается кольцо. Это повышает безопасность, пропускную способность на этом участке. Поэтому если убрать кольцо и сделать перекресток, мы увеличим заторы и понизим безопасность».
Организация надземного пешеходного перехода вызывает сомнения у жителей. Будет тяжело переходить дорогу с сумками и, например, человеку на инвалидном кресле. Губернатор поручил все проекты пешеходных переходов у «кольца» обсудить с жителями.
Станислав Воскресенский, губернатор: «Давайте так. За базу примем вариант наземного перехода. Но разные варианты я попрошу, чтобы показали. Как это будет? Надо подумать, чтобы лестницы не крутые были» - «Мы рассматривали вариант вообще без лестниц» - «Это как?» - «Плавный. Плавный подъем с достаточно большим расстоянием на этот подъем» - «Ну вот это надо все посчитать и показать. Примерить с детьми как будут ходить, с колясками, чемоданами, пожилые люди, которым тяжело подниматься. Там должно быть все это предусмотрено».
Реконструкция Лежневской - перспектива многолетняя. Основную часть работ проведут в 2022-2023 годах. А в этом году хотят начать ремонт от въезда в Иваново и до автовокзального кольца. Частично потом захватят и улицу Станкостроителей. Здесь завершают ремонт магистрали. Этот финальный участок от Некрасова до Лежневской начали ремонтировать еще в прошлом году.
Дмитрий Вавринчук, начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта:
«Здесь осталось 250 метров основного хода проезжей части. Съезды-примыкания, обстановка пути, обустройство пешеходных переходов. По сути, в течение месяца объект должны завершить».
На пешеходном переходе делают островок безопасности. Правда, те, кто идет в сторону автовокзала, как правило минуют его, срезая путь.
Валентина Кучма: «Вот диагональный-то, наверное, удобнее было бы. Потому что мы срезаем. Мы не идем к остановке, где переход. Мы срезаем как нам удобнее и побыстрее».
Еще вдоль Станкостроителей делают велодорожки, которые будут более очевидны, когда нанесут соответствующую разметку и поставят знаки. И есть тротуары, которые пока что идут в никуда.
Наталья Сергеева, Виктор Иванов. Телекомпания «Барс».
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter