Оплатить проезд касанием смартфона
Более 500 бесконтактных меток появилось в ивановских троллейбусах. Приложив смартфон, можно оплатить проезд и получить виртуальный билет. Это одно из отличий нового приложения для безналичной оплаты проезда в горэлектротранспорте. Подробности - в репортаже.
NFC - это технология бесконтактного взаимодействия смартфона с меткой. Используется она по-разному. Например, оплата в магазинах или проезда в общественном транспорте, как теперь в ивановских троллейбусах. Но есть нюанс: при касании метки списываются не деньги, а поездки.
Андрей Дашин, заместитель директора МУП «ИПТ»: «В приложении пассажир привязывает свою банковскую карту, к этому приложению. Таким образом, у него появляется возможность приобрести электронный проездной билет, например, «Поездка+», и у него появляется четыре поездки. Приложение является web-приложением, работает в браузере вашего мобильного телефона и не требует установки на ваш мобильный телефон».
Некоторые из-за удобства привыкли расплачиваться умными часами. С этой системой так не получится. Только смартфон.
Павел Фомин, директор компании-разработчика: «В троллейбусе находится несколько меток, также в троллейбусах размещены QR-коды, которые также можно считать приложением».
Яна Ведерникова, корреспондент: «В программе можно выбрать удобный именно для вас электронный проездной. Их здесь несколько видов: «Поездка+», «Пересадка», «Безлимит на день», «Безлимит на неделю», «Безлимит на месяц». Срок действия не ограничен. У каждого проездного свой бонус. Например, с помощью проездного «Пересадка» в течение 45 минут можно перейти с одного маршрута на другой без дополнительной оплаты».
За время работы новой системы в МУП «ИПТ» отмечают: касанием NFC-меток ивановцы оплачивают активнее, чем через QR-код. Но наличные всё ещё популярны.
Андрей Дашин, заместитель директора МУП «ИПТ»: «По статистике за последний месяц 38% пассажиров используют в наших троллейбусах безналичные способы оплаты проезда, что нас не может не радовать».
Кондукторы могут проверить подлинность билета по так называемым подсказкам. Они генерируются каждый день рандомной программой. Для некоторых появление NFC-меток стало неожиданностью. Толком ничего не понимали. Приходилось разбираться, приноравливаться к новой системе.
Алевтина Шумилова, кондуктор: «Билеты проверяем по телефону, который нам поездку указывает, там должно быть число, время, номер маршрута, номер троллейбуса. Секретный код ещё».
Наша съёмочная группа проехалась в троллейбусе, чтобы узнать у ивановцев, пользуются ли они безналичной оплатой.
- Да, безналом.
- Почему?
- Удобно.
- Давно пользуетесь?
- Довольно давно, уже года три.
«Я просто карточкой. Очень удобно, если честно. Не то, что жаловался, но давно хотел, чтобы это ввели в троллейбусах, в транспорте, маршрутках, автобусах, потому что иногда не то, что бывает денег нет, а просто наличка закончилась».
«Я езжу редко, но метко. Вот на дверях замок сломался, поехал в вокзалу в магазин. Езжу редко, плачу только наличными. Я - человек древний, я этим не умею пользоваться. Телефон древний у меня».
В планах добавить в сервис функцию покупки электронного проездного для другого человека и возможность оплатить проезд, введя номер троллейбуса, это на случай, если ни метка, ни QR-код не считываются.
Яна Ведерникова, Дмитрий Добыш, телекомпания «Барс».
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter