Заканчивают строительство дороги Комсомольск-Тейково, там осталось нанести разметку. Теперь эти населенные пункты соединяет новая трасса. Чем отличается технология холодного ресайклинга - в репортаже.
В прошлом году в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» отремонтировали около 15 километров трассы Комсомольск-Тейково. В этом году оставалось ликвидировать 1,5-километровый разрыв рядом с деревней Алферово. Из-за того, что там лежал щебень, многие ездили по бетонным плитам через село Новое Горяново.
На данный момент здесь положили два слоя асфальтобетона с применением технологии холодного ресайклинга. Такое покрытие более устойчиво к деформации почвы. Но и требует больших затрат, по словам подрядчика, 1,7 километра новой дороги обошлись в 50 миллионов рублей.
По такой же технологии делали один из участков дороги Лежнево-Хозниково-Шуя. Губернатор Станислав Воскресенский оценил покрытие, пока добирался до перекрестка.
В среду дорожная лаборатория взяла пробу асфальта. Сдать объект должны в июле. На пересечении с бетонной дорогой остался небольшой песочный пояс. Чиновники обещали решить этот вопрос с военными.
Марина Зенина, Григорий Мартьянов, телекомпания «Барс»