Безналичная оплата проезда – почти везде
Почти в 70% городского транспорта в Иванове принимают безналичную оплату проезда – уверены городские перевозчики. Насколько это удобно и планируют ли увеличивать число автобусов со стационарными валидаторами – в репортаже.
Первые перевозчики заключили договоры о безналичной оплате проезда в августе прошлого года. Но тогда комиссия банков с каждой поездки составляла почти 10%. Вводить такой способ расчета в автобусах и маршрутках никто не торопился. И не зря, уже в апреле ситуация изменилась.
Дмитрий Куликов, председатель ивановского Союза перевозчиков: «Удалось снизить процентную ставку с 7 до 4%, мы считаем это определенной победой в своем бизнесе. Объективно субъективно, это решение каждого перевозчика, поскольку на федеральном уровне нет обязательного порядка для пассажирских предприятий по приему банковских карт».
Однако, несмотря на это, сейчас с помощью банковской карты можно расплатиться в 70% городских автобусов. По подсчетам перевозчиков, делает это примерно 1/6 пассажиров и таких становится все больше.
Любовь Смирнова: «Сейчас я больше пользуюсь картой банковской везде, и для того, чтобы оплачивать проезд приходится идти и снимать деньги специально для проезда».
Алина Мамаева: «Удобнее просто с собой носить маленькую карточку, которую можно и в чехол положить и телефоном в принципе расплатиться, а наличку нужно отдельно носить в кошельке или еще что-то».
По разным причинам пока отказываются вводить такую форму оплаты на 100 маршруте, на части машин 1-го, 2-го и 8-го маршрутов. Бывает пассажиров даже высаживают из транспорта.
«Я теперь постоянно нашу с собой наличку, чтобы такого больше не случалось».
Елена Королик: «Кондуктор говорила, что лень и тяжело тащить с собой терминал и поэтому оплатите наличкой, и поэтому для безопасности, чтобы проехать, я беру всегда наличные».
«Везде хотел бы, чтобы по карте было, так намного удобней. И лучше QR-кодом, чтобы с телефона можно было оплатить и все».
По словам кондукторов, в основном по картам за проезд платит молодежь. Старшее поколение пользуется социальными картами. В некоторых городских автобусах терминалы для безналичной оплаты проезда стационарные – валидаторы.
Марина Зенина, корреспондент: «Автобусы со стационарными валидаторами – 5 штук – ездят пока только по 7-ому маршруту, запустили их весной, кондукторов здесь нет, водитель следит за пассажирами с помощью камер видео-наблюдения, на линии работает контролер».
К осени этот перевозчик собирается приобрести в лизинг еще более 5 автобусов с таким оборудованием. Остальные делать это не торопятся. Стационарный валидатор в 3 раза дороже обычного терминала.
Марина Зенина. Сергей Тютин. Телекомпания «Барс».
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter