Ударные пятилетки, военные годы, бурный рост и затишье. Так говорит о своем пути предприятие «КРАНЭКС». Время санкций не заставило производство замедлиться. Напротив, его реорганизовали и продолжают совершенствовать. Отчасти приходится менять выпускаемую продукцию. Накануне праздника – дня машиностроителя, наша съемочная группа отправилась посмотреть, как же сейчас работает одно из самых мощных предприятий региона. Подробнее – в репортаже.
Платформа, кабина, стрела, рукоять и ковш – экскаватор собирают как из деталей лего. Покраска, можно сказать, финальный штрих. За таким результатом стоят сотни человек. В этом году компания выделила 50 миллионов на освоение новой техники. Полгода назад появилось несколько новых токарных станков с компьютерным управлением. Теперь оси обрабатывают разными способами и в полтора раза быстрее. Переходим в цех металлоконструкций. Здесь почти всегда слепит сварка и летят искры. Из нескольких деталей спаивают ковши, которые отправляют на склад готовой продукции. Всё больше производство переходит на автоматизированный труд. Нашему вниманию представляют одного из лучших сварочных роботов в мире.
Внедрение нового оборудования происходит быстро, под него сразу готовят специалистов - поэтому часто в компании появляются новые рабочие места.
А эту кабину можно сравнить с парилкой – также жарко и почти нулевая видимость. Металлическую ось закаляют током высокой частоты, чтобы она стала более прочной. Но при этом сердцевина остается эластичной. Чем больше ось, тем выше градусы. 900 – еще не предел. «Ядро» компании – это литейный цех. Около 2 часов плавится металл – температура 1620 градусов. И это – заслуга всего лишь 2 электродов. В ковше металл доводят до нужной марки стали, добавляют примеси и получается, например, легированная сталь – она более износостойкая. Идет на ковши, коронки, ножи. Расплавленный металл разливают по формам. Эти подготовили для РЖД. Переходим в более спокойный отдел, который тут называют не иначе как «Олимп2 компании. Здесь уже кипит умственная работа. Именно технологи подготавливают рабочие планы, продумывают порядок действий по изготовлению каждой детали. Отмечают, компания совершенствуется и в техническом, и кадровом оснащении. Профессионалы работают рука об руку с молодыми специалистами – 143 из них прошли стажировку за последние 3 года. Планируют задержаться надолго. Возможно, даже стать ветеранами компании, отдавшими машиностроению более 30 лет из своей жизни.
Токари, фрезеровщики, операторы станков, сварщики. Список специальностей можно продолжать еще очень долго. Среди машиностроителей немало и прекрасной половины человечества. С виду – хрупкие, внутри – закалённые. Наравне с мужчинами они куют металл. Сегодня работники «Кранэкса» получают заслуженные благодарности. Среди них – звания «Почетного машиностроителя» от Министерства промышленности и торговли России. Другая часть наград за конкурс профессионального мастерства, в котором приняли участие более 80 работников. Доказав, что они «лучшие» в своей специальности, получают денежные призы. Компания уверена, за девяносто лет работы, их успех стал не менее прочным, чем выпускаемая сталь. И всё благодаря слаженной работе тысячи людей.
Алина Марычева. Григорий Мартьянов. Телекомпания «Барс».