В ивановских троллейбусах приступили к установке валидаторов. Это терминалы для безналичной оплаты проезда. И несмотря на то, что в салоне не будет кондуктора, проехать зайцем не получится. Как работает система - в репортаже.
Месяц назад первые валидаторы установили в ивановских троллейбусах и работали они в тестовом режиме. Один из них оказался на маршруте Антона Новикова, водителя с 14-летним стажем. Четыре года мужчина работал в столице. Говорит, ждал с нетерпением, когда система доберется до Иванова. Раньше терминал для оплаты картой стоял у водителя. За смену им могли воспользоваться около 100 пассажиров. Теперь же - порядка 200. В троллейбусе - по два валидатора. Расположены они на поручнях у центрального входа.
Система предполагает отсутствие кондуктора в салоне. Но проехать зайцем не получится. Водитель внимательно следит за пассажирами по камерам и если что, включит на валидаторе «Режим контролера». Тогда терминал заблокируется, и «зайцам» не удастся заплатить в последний момент. В случае спора оплату проверят по последним цифрам номера карты, каждую из которых валидатор запоминает.
Сейчас в МУП «ИПТ» подготовлены комплекты валидаторов для 104 троллейбусов. Начали с «Адмиралов», 12 уже оборудованы.
Алина Марычева. Денис Железов. Телекомпания «Барс».