Дорога на трассе Фурманов-Каминский вспучилась после ремонта
В прошлом году отремонтировали трассу Фурманов - Каминский - Федорково. Этой весной там уже образовались пучины. Водители утверждают, что ездить опасно, можно перевернуться. Почему так произошло, когда и за чей счет снова будет сделан ремонт — в нашем репортаже.
Как вам новая дорога, которая открыта осенью того года? Приезжайте, сделайте репортаж.
Так и убиться недолго. На такой «качественной и безопасной» дороге. Что плохого мы сделали администрации, что она хочет нас убить на этой «дороге»?
Едем. Новая, ровная трасса Фурманов - Каминский - Федорково. Отремонтирована по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Работы закончили в конце прошлого года. Водитель говорит: хорошо сейчас, а была яма на яме. Как вдруг.
Опа ничего себе подарок, вот так вот ночью прилетишь, перевернешься.
Местные жители жалуются: дорога не пережила зиму. А связывает она Иваново с Костромой и Иваново с Родниками.
Смотри, еще один такой же подарок. Запросто можно навернуться, а если встречка.
В департаменте дорожного хозяйства говорят: замечания водителей - справедливые. Объясняют причины пучинооборазования: суглинистые почвы, старая структура дорожной одежды, интенсивность движения.
Дарья Костина, корреспондент: «Еще одна точка, где вздулся асфальт - у деревни Никульское. Так совпало, здесь проводятся работы. Дорожники сняли верхний слой, посыпают дорогу щебнем, затем крошкой».
Следующий шаг - укладка 2-х слоев асфальтобетона.
Алексей Гадалов, заместитель начальника департамента дорожного хозяйства: «Работы по замене дорожной одежды мы будем проводить в рамках работ по содержанию. Работы по восстановлению асфальтобетонного покрытия, мы будем проводить в рамках гарантийных обязательств. Почему? Потому что в рамках ремонта у нас не было предусмотрено изначально замены дорожной одежды. То есть когда составлялась проектно-сметная документация на тот момент мы не определили, не установили, не было их в наличии явных признаков того, что у нас в этих местах образовались пучинистые грунты».
Еще раз. Во время ремонта в прошлом году меняли только верхний слой. После вздутия укладывать асфальт подрядчик будет за свой счет, по гарантии. Она действует 4 года. А вот копать, отсыпать - по госконтрактам, которые каждый год во всех муниципалитетах заключаются на содержание дорог. Сколько таких пучинообразований, еще не подсчитано. В ближайшие дни обещают ликвидировать все. Это уже работы у села Каминский. И чиновники, и дорожники сходятся в одном: трассу добивают большегрузы.
Здесь же основание делали в коммунистические времена. Зилы ходили, а сейчас вон какие. А чего тут основание, все раздолбили.
Камаз едет, хрустит.
Раньше, говорят в дорожном департаменте, такого интенсивного движения на участке не было. После ремонта пошел поток. С третьего апреля здесь было ограничено движение большегрузов, установлены знаки. На 30 дней, для стабилизации грунтов. Чиновники поясняют, эта практика применяется по всей стране, чтобы минимизировать нагрузку на дорогу после зимы, во время таяния снега. Как мы видим, все едут, никто никого не наказывает.
Дарья Костина, Григорий Мартьянов, Денис Железов. Телекомпания «Барс».
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter