На расширенное заседание комиссии по ЖКХ Общественной палаты Ивановской области пригласили всех, кто отвечает за качество пассажирских перевозок. Выслушали ответственных товарищей и экспертов. Впрочем, конкретные предложения будут выработаны не сразу, прокомментировал председатель комиссии Кирилл Жильцов. Подробности - в нашем репортаже.
Проблема неудовлетворительного качества пассажирских перевозок обсуждается регулярно. Многие знают что не так. Жалуются на износ подвижного состава, на нарушение графиков движения, на небезопасные услуги.
Кирилл Жильцов, член Общественной палаты: «Наблюдается снижение качества пассажирских перевозок на территории Иванова, Ивановской области. Поэтому общественная палата поднимает данный вопрос. И сейчас с широким кругом ответственных лиц и экспертов попытаемся найти болевые точки и те варианты решения вопросов, которые на сегодняшний момент доступны региону».
Основная задача общественников - лишний раз акцентировать внимание и ответственных товарищей, и перевозчиков на данную проблему. Только вот перевозчиков на встрече не было. Председатель комиссии Общественной палаты Кирилл Жильцов заверил: обсуждение только началось, на следующие совещания пригласят и перевозчиков. Сегодня в центре внимания - департамент дорожного хозяйства и транспорта. Ведомство занимается проблемой транспортного обслуживания и регулярно общается с организаторами перевозок.
Денис Марченко, замначальника департамента дорожного хозяйства: «Нами подготовлены предложения в областной закон об организации транспортного обслуживания, где существенно расширяются основания для отзыва свидетельств у перевозчика, которые оказывают услуги ненадлежащего качества».
Департамент предлагает ужесточить требования к перевозчикам в случае нарушения графика движения и маршрута.
Денис Марченко, замначальника департамента дорожного хозяйства: «Разворачивается регионально-информационная система, которая позволит контролировать соблюдение графиков».
Денис Марченко отметил: состав изношен от слова «совсем». Привел пример: не так давно предприниматели приобрели 30 машин. Однако из 10 транспортных единиц 3 нуждаются в регулярном ремонте.
Впрочем, если вернуться к теме усовершенствования законодательства, по мнению депутата областной думы, председателя думского комитета ЖКХ Александра Фомина, основная задача при внесении изменений в областной документ, регламентирующий работу транспорта, сделать его таким, чтобы все участники процесса оказания услуги были заинтересованы работать в правовых рамках.
Александр Фомин, депутат областной думы: «Знаете, что был принят нормативный акт, который запрещает высаживать ребенка, если у него нечем заплатить. И совсем недавно очередной случай - какая-то сумасшедшая кондукторша высадила ребенка».
Именно такие случаи и провоцируют ужесточение закона таким образом, чтобы ответил за действие сотрудника - перевозчик, отметил депутат.
Ирина Афонина, Григорий Мартьянов. Телекомпания «Барс»