В Иванове обсудили новую схему движения на площади Пушкина
В Иванове продолжают обсуждать новые схемы движения на центральных проспектах. В теме разбиралась наш корреспондент Дарья Костина. Предлагаем вниманию ее первый репортаж про реконструкцию главного узла города.
Новые схемы движения широко обсуждают ивановцы. Во вторник говорили о площади Пушкина. Планируется много нового. Например, перенос остановки с проспекта Ленина. Это, по мнению авторов концепции, позволит избавиться от пробок в час пик. К новой остановке проложат наземный пешеходный переход, от проезжей части ее оградят островком безопасности.
«Помните, вот здесь раньше был отбойник. Теперь на его месте планируют построить островок безопасности с зелеными насаждениями».
У пришедших на обсуждение было много вопросов. Для чего наземный переход?
«Исходя из чего мы пешеходные переходы вдруг выносим на дорогу? На проспект Ленина? Вот я сейчас шел под мостом, безопасно перешел, все нормально».
Ответ авторов концепции - чтобы было удобно всем. И инвалидам, и родителям с колясками, и велосипедистам. Задали вопросы про озеленение. Звучала критика: на обочинах высаженные деревья будут задевать провода. И если сажать, то например, сирень, а не липу. Эту тему, подчеркнуто, обсуждали со специалистами. Приживутся на дороге далеко не все растения.
Елена Борисова, доктор биологических наук: «Мы, биологи, конечно, ратуем за то, чтобы наш город был зеленым и в том числе наши главные автомагистрали украшались деревьями и кустарниками. Но вопрос, какие деревья сажать. Конечно, важно подбирать газооустойчивые породы, быстрорастущие, неприхотливые. И, конечно, за ними осуществлять уход. Мы должны помогать растениям преодолевать все неблагоприятные факторы, тогда эти деревья будут радовать нас и выполнять санитарные функции, защищать от выхлопных газов, шума, пыли».
Планируется, что на проспектах появятся велодорожки. Таков запрос от любителей двухколесного транспорта.
Александр Неупокоев, активист «Велосреда Иваново»: «Город принадлежит не только автомобилистам, не только пешеходам, есть еще мы, ускоряемся. И более того, для динамично развивающегося города это тренд».
Главный вопрос, конечно - так ли нужны островки безопасности, не будет ли заужения проезжей части и за счет чего на проспекте появятся новые полосы. Обо всем мы поговорили с автором концепции, архитектором Андреем Княжевским. Наш большой репортаж смотрите в среду.
Дарья Костина. Григорий Мартьянов. Телекомпания «Барс»
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter