О судьбе паровозов в наши дни. Выставка фотографий Алексея Кузнецова открылась в Ивановском художественном музее. За некоторыми кадрами автор охотился по несколько лет. Как символ технического прогресса стал развлечением для туристов - в репортаже.
Паровозы привлекали Алексея Кузнецова с детства, как и любого мальчишку. Позже он увлекся фотографией. Стал охотником на людей и паровозы. Снимки сделаны на просторах Ивановской, Смоленской областей, в Москве. Чтобы поймать хорошие кадры автор ездил в тестовые ретро-туры и даже устроился в мастерскую по реставрации железнодорожного транспорта. А позже попал к кочегарам.
На базе запаса в Ермолино паровозы смазывали, содержали и периодически пускали по кругу. Предполагалось, что в случае ядерной войны, это будет наиболее востребованный вид транспорта. Такими же забытыми как паровозы стали узкоколейки, по словам Алексея Кузнецова, около 40 километров было проложено в Тейковском районе, по таким путям когда-то перевозили торф. Теперь об этом можно прочитать только в старых советских многотиражках.
Некоторых снимков автор ждал по несколько лет. Стоял на морозе по полтора часа и приходил снова через год. На выставке есть зрители, которые застали расцвет паровозов. Символов технического прогресса ХХ века. Спутников больших исторических событий. И тоже еще мальчишками бегали на вокзал с пленочной камерой.
Выставка уже экспонировались в Белграде и Коломне. В Ивановском художественном музее ее можно будет посмотреть в течение месяца.
Марина Зенина, Григорий Мартьянов, телекомпания «Барс»