2000 км дорог отремонтировали в регионе за последние 6 лет
С этого года нацпроект «Безопасные и качественные дороги» станет частью новой национальной программы. Она ориентирована на комплексное развитие населенных пунктов. Между тем, за 6 предыдущих лет строительства и ремонта успели привести к норме более 2 тысяч километров дорог в регионе. Половину — как раз в рамках нацпроекта. Подробности — в репортаже.
Дорожный нацпроект стартовал еще в 2019 году. На городских и загородных трассах не только восстанавливали покрытие. Добавляли безопасные переходы, где требовалось, проводили освещение, обустраивали круговые перекрестки. Первоочередной задачей было восстановить магистрали между райцентрами, а также дороги в соседние регионы.
Виталий Зацепин, зам. директора департамента дорожного хозяйства и транспорта области: «До 98% дорог опорной сети региона приведены в нормативное состояние. Более 68,5% общей сети Ивановской области соответствует нормативным требованиям. В настоящий момент упор будет делаться на автомобильные дороги, которые ведут к отдаленным населенным пунктам. Они будут требовать значительного вложения средств, поскольку кроме дорожного покрытия необходимо восстанавливать также основание».
Один из современных методов, который стали использовать в Ивановской области — метод холодной регенерации. Применяли его и на дороге Шуя — Введенье - Горицы. На существующий асфальт вначале насыпали щебень, потом грунт, поверх цемент. Далее с помощью тяжелой техники — ресайклера — полуфабрикат перемешивали со старым покрытием, как с наполнителем. После прохождения катка бетонная подушка для основания новой дороги готова. Ремонта этой трассы жители нескольких деревень и сел ждали годы. Минувшим летом дождались.
Пётр Казаков, житель с. Чернцы: «Каждый день езжу на работу в Шую, то есть все эти болячки, проблемы дороги на колесах собственного автомобиля испытывал. Конечно, сейчас гораздо лучше. Время в пути сокращается, естественно, ну, и сохранность транспортного средства. Экономия топлива, что немаловажно».
Дорога эта — одна из социально-значимых. Тут ездит общественный транспорт, по ней проходит популярный паломнический маршрут в Николо-Шартомский мужской монастырь, проложен по ней и путь школьного автобуса. Правда, у жителей Чернц есть к дорожному департаменту просьба — в селе не хватает тротуара. Хотелось бы большей безопасности.
Галина Попадьина, директор школы с. Чернцы: «Огромное спасибо, что дорога у нас есть. Но хотелось бы высказать от имени директора, от имени жителей такое пожелание: дорога для водителей хорошая, но участниками дорожного движения являются еще и пешеходы, особенно я переживаю за детей. Тротуаров нет, дорога сужена, потому у нас и дети, и взрослые идут по проезжей части».
Виталий Зацепин, зам. директора департамента дорожного хозяйства и транспорта области: «В настоящий момент реализация объекта Шуя — Введенье - Горицы завершена полностью. По обращениям жителей в части дооборудования тротуаров будет разработан отдельный проект для того, чтобы обеспечить пешеходно-транспортную доступность в населенных пунктах».
В рамках нацпроекта в Шуйском районе отремонтировали также наиболее разбитые участки дорог, соединяющих Шую с Лежневым и Родниками. В позапрошлом году восстановили трассу на Новые Горки, жители окрестных деревень не один год жаловались на ее ужасное состояние. Чтобы обеспечить безопасность, на двух перекрестках шуйской окружной обустраивают кольцевые развязки. На том же обходе два года назад отремонтировали вантовый мост через Тезу.
Татьяна Прокопенко, Владимир Хмелев, телекомпания «Барс».
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter