ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ "ЛИТОЙ" АСФАЛЬТОБЕТОННОЙ СМЕСЬЮ

На этом участке дороги работают строители ДСУ-1. Ямочный ремонт на ярославском направлении выполнен, доложил начальник участка по Ивановскому району. Сейчас восстанавливают Тейковское направление в Ново-Талицах на трассе Ростов-Нижний Новгород. Работают строго по технологии: сначала в месте повреждения покрытие фрезеруют, очищают от грязи и заливают смесью.

Дмитрий Корягин, начальник участка ООО ДСУ-1:"Асфальтобетон такой, что повышенное содержание битума и мелкая фракция щебенки. Даем гарантии на все эти виды работ. Технологию, как правило, соблюдаем".

При соблюдении технологии залатанный асфальт простоит не один сезон, уверяют подрядчики и заказчики. Контроль за соблюдением правил ремонта ведет соответствующая служба дорожного департамента. Отметим, применяемая смесь позволяет выполнять работы при достаточно низких температурах, что невозможно сделать, используя песчаный или гравийный бетон. В первую очередь заливают дороги регионального и межмуниципального значения с интенсивностью движения более тысячи машин в сутки.

Александр Лодышкин, начальник областного департамента дорожного хозяйства и транспорта:"До середины апреля мы будем производить ремонт именно в таком виде. Далее мы проведем комплексный анализ дорог. Раньше мы этого сделать не сможем, потому что дороги оттают только к этому периоду".

Начиная с сегодняшнего дня, на сайте департамента обещают публиковать схему ямочного ремонта, которая будет регулярно обновляться. После того, как почва растает, предполагается составить план капитального ремонта дорог с полной заменой покрытия. Безусловно, приоритет опять-таки будут отдавать самым используемым трассам.