Депо номер два или Дворец спорта? По версии городских чиновников последнее в настоящий момент для Иванова гораздо важнее. В этом они попытались убедить сотрудников ИПТ. Во-первых, спорт в городе активно развивается. Между тем зала, который бы мог собрать более полутора тысяч зрителей в городе пока нет. Во-вторых, под строительство спортивного сооружения федеральный бюджет выделяет почти 800 миллионов рублей. Такой объем инвестиций идет в Иваново впервые, и эту возможность нельзя упустить. С тем, что Дворец нужен, транспортники согласились. Но только не на месте депо. Поэтому разговора не получилось. «Недавно ехали мимо стадиона Буревестник. Какой там развал! Стройте там! Что вам не строится?», - возмущаются работники ТТУ. «Он продан прошлой администрацией», - заявляют чиновники. «Вот! Опять продан!», - слышится голос с галёрки. Ещё один аргумент, который выдвинули сотрудники ИПТ - экологическое состояние территории депо. Во-первых, это Промзона. Во-вторых, здесь долгое время шпалы обрабатывали токсичными веществами. Поэтому, по мнению транспортников, место для развития спорта совсем не подходящее: «Шпалы разбросали. Вот сейчас шпалы разбросали. Идёшь, одежда прилипает. Особенно шелк. Вот у женщин, посмотрите. Значит, что там? Креозот, раз. Карболка два. Вся эта гадость, куда вы её денете? Надо метров пятнадцать отступить, потому что сливали эти ванны по 15 раз на дню!». «Организации, которые принимали проектирование, то есть проектировали этот объект входит Ивановограждан проект. Я надеюсь, что компетенции достаточно вам для этого?», - вопрошают чиновники. «НЕТ!!!», - звучит единодушный ответ сотрудников ТТУ. Впрочем вопрос о строительстве Дворца спорта, равно как и о закрытии второго депо уже решен. В июне транспортная база должна быть ликвидирована. Работники ИПТ с тревогой ждут сокращений и вполне обоснованно утверждают, что ивановский троллейбус ждёт та же судьба, что и городской трамвай. Чиновники, однако, просят не паниковать. Увольнений они не обещают. И с транспортом тоже всё будет в порядке. «Вопрос о закрытии троллейбуса сегодня у нас не стоит. Я не могу конечно искать те недра, те источники, из которых ситуация сегодня была раскачена до такого накала, такого состояния, что сегодня опять провели параллель с трамваем. Я вам с полной ответственностью заявляю, что троллейбус у нас как был, есть и будет», - успокаивает собравшихся 1-й зам. главы администрации г.Иваново Александр Матвеев. Впрочем работников ИПТ эти слова не обнадёживают. Ответ на самый главный вопрос, который они хотели услышать, на собрании так и не прозвучал. «Не удовлетворены до конца мы результатом нашей конференции. Пригласили всех, и депутатов, и представителей администрации. И самое странное, что никто не смог ответить, а кто же принял решение о закрытии депо №2. Вы же сами видели всё», - сокрушается председатель профсоюза МУП «ИПТ» Тамара Тетерина. Работники ИПТ, попросили у присутствующих депутатов принять программу на десять лет, в которой четко будет прописано место городского троллейбуса в структуре перевозок. По их мнению, это станет гарантией, что электротранспорт сохранится как класс.
Сергей Веселов