Владимир Владимирович Калачев сам сметает снег с машины. Да и большинство других операций со своим транспортным средством тоже производит сам: устанавливает фонарь, примагничивает на борт шашечки, которые, как выяснилось, для этого нужно нагреть - в холодном виде не липнут. Но часть подготовительных функций уже ушла на сторону. Если вдруг таксист решит попинать колеса своего автомобиля, знайте: это нелегал. Колеса легального перевозчика с утра пинает специально обученный автомеханик. Правда, делает он это небесплатно. Автомеханик и другой специально обученный человек - доктор - за свои услуги берут около пятидесяти рублей. Их подписи необходимы в путевом листе. К этому можно прибавить стоимость навигатора, выполняющего роль таксометра, и другие накладные удовольствия. «Это составляет у водителя порядка 30% от общей его зарплаты, - говорит заместитель председателя регионального профсоюза таксистов Владимир Калачев. - Значит, в связи с этим рано или поздно будут увеличиваться тарифы. Этот закон приведет только к одному: к увеличению тарифов для потребителя». В конце прошлого года, как радостное событие, жителям региона преподнесли массовое вручение разрешений на работу в такси - целых трех штук. Потребитель уже может радоваться тому факту, что не поедет на ивановском такси, например, в Москву - договора ни со столицей, ни с Подмосковьем о взаимозаменяемости разрешений еще нет. Зато счетчики-навигаторы уже дают интересные цифры. Если раньше в тариф входил только километраж, то теперь пассажир платит и за пробки, и за красный свет. Профсоюзное руководство не сомневается, что в себестоимость поездки войдут и штрафы, которые пока не зафиксированы. «Я думаю, проверки не заставят себя ждать, - считает председатель регионального профсоюза таксистов Роман Круглов. - Поскольку все уполномоченные органы могут проверять предпринимателя по жалобам пассажиров, по жалобам контролирующих органов других. Поэтому проверки, я думаю, безусловно, будут». Другой Владимир Владимирович по телевизору заявил, что пока с карательными мерами усердствовать не стоит. Некоторые, не дожидаясь пятого марта, когда счастье кончится, уходят в бесшашечное подполье, пользуясь своей красотой.
Сергей Хохлов, телекомпания Барс
По данным областного комитета по транспорту до нового года было выдано восемьсот шестьдесят разрешений.