Реклама
Популярные запросы
ростелеком мегафон тхэквондо тейково викуша сгорели
16+
Написать нам
Написать нам или предложить новость Разместить рекламу
Телефон горячей линии:
+7 (4932) 58-77-77
+7 (962) 162-58-77
В нерабочие часы звонок принимает виртуальный помощник, который оперативно направит нам ваше сообщение
Для отправки сообщений, фото, видео
Репортажи
01.10.2004
1007

7 рублей. Это много или мало?

Разговоры о повышении платы за проезд в маршрутках из разряда слухов перешли в действие. Сегодня в некоторых таксоматорах тариф вырос до семи рублей. Между тем большая часть перевозчиков пока удерживает цены на прежнем уровне, но не исключает, что в ближайшее время подтянется к остальным. Повышение цен на проезд в маршрутках - для ивановцев неожиданностью не стало. Слухи об этом муссировались давно
Ivanovonews на
Дзен
Поделиться:

></p><p class=c_tn>Разговоры о повышении платы за проезд в маршрутках из разряда слухов перешли в действие. Сегодня в некоторых таксоматорах тариф вырос до семи рублей. Между тем большая часть перевозчиков пока удерживает цены на прежнем уровне, но не исключает, что в ближайшее время подтянется к остальным. Повышение цен на проезд в маршрутках - для ивановцев неожиданностью не стало. Слухи об этом муссировались давно. Бензин и газ за последнее время значительно подорожали, а потому этот шаг со стороны перевозчиков был предсказуем. Сегодня на некоторых маршрутах проезд с шести рублей вырос до семи. Водители говорят, что пока меньше пассажиров не стало. Но реакция на повышение цен - неоднозначная. </p><p class=c_tn>«Все по-разному реагируют. У кого деньги есть - без разницы, у кого нет - не устраивает», - говорят водители.</p><p class=c_tn>Между тем большая часть владельцев таксомоторов оставила цены на прежнем уровне. Но это только на время, уверены водители. Вскоре, и остальные, по их мнению, подтянутся к новой ценовой планке. Очередное повышение между тем затронуло интересы и самих водителей: «Нам, если сейчас повысят цену, повысят план. Нам это не удобно и не выгодно. Мы его и так-то не делаем. Мы вот в час-пик ездим. Два раза: утром и вечером. Выезжаем утром после выходных дней, а там уже 117,115, какая-то еще 130 появилась».</p><p class=c_tn>Большинство ивановцев относится к повышению цены за проезд как к неизбежному факту, с которым так или иначе придется примириться. </p><p class=c_tn></p><p class=c_tn>Напомним, о своем решении поднять цены единодушно заявили члены так называемой ассоциации независимых перевозчиков. В любом случае ценники сменятся не на всех таксомоторах. Проанализировать ситуацию еще никто не успел. У самих перевозчиков пока нет точных цифр ни по изменению пассажиропотока, ни даже точных данных о том, сколько владельцев и на каких маршрутах подняли цены. Как сообщил председатель ассоциации независимых перевозчиков Михаил Дрюпин, к началу дня ценники сменили порядка двадцати процентов членов его ассоциации - в качестве эксперимента. Это около шести маршрутов или почти двести машин. Но цена в семь рублей - не окончательная. Выводы, утверждает Дрюпин, его коллеги сделают уже вечером и тогда определятся с тарифом. По его же словам, еще вчера ряд предпринимателей, заявив о том, что будут поднимать цены, в итоге передумали. Но и в течение дня ситуация складывалась довольно стихийно. Тот же Дрюпин утром так обрисовал возможное развитие событий: к обеду владельцы, созвонившись с водителями и бегло оценив интенсивность пассажиропотока, могли дать команду сменить ценники. Так что на одном маршруте пассажир мог проехать по разной стоимости. Перевозчики говорят о том, что не могут идти на частичное повышение в пять или десять копеек, ссылаясь на неудобство в расчетах. Главное, чтобы тариф вырос не более чем на тридцать пять процентов от себестоимости проезда. Но это, пожалуй, единственный прописанный в областном законе сдерживающий фактор. Между тем, очевидно, что рост цен на топливо - лишь внешняя причина нового тарифа. </p><p class=c_tn>«Корень этого зла на самом деле в том, что государство не регулирует тарифы на энергоносители, в том числе бензин, газ, которые значительно повысились. Если бы они регулировали, то у нас не было бы ежегодных вот этих поисков виновников - маршрутчиков. У нас все бы решалось на уровне правительства, местной власти и т.д», - считает исполнительный директор ассоциации организованных перевозчиков Виктор Наперсников.</p><p class=c_tn>Стихийность рынка одинаково выгодна и невыгодна перевозчикам. Невыгодна потому что всегда остаются те, кто оставляет за собой право демпинговать, - такой тактики давно придерживается Гоча Абурджания, весьма крупный предприниматель в сфере частных перевозок. А у пассажира всегда есть выбор - ехать за пять или за семь рублей, так же как перевозчик волен единолично устанавливать плату за проезд. Именно поэтому, сегодня подняв плату, уже завтра или через месяц предприниматель, в борьбе за пассажира, примет решение ее снизить, - как показала практика, это возможно. Любопытно, но стихийность рынка в данной ситуации защитит потребителей от того, что новая цена будет безальтернативна. В целом снижения пассажиропотока перевозчики не прогнозируют - учитывая тот кризис, в котором находится государственный общественный транспорт. </p><p class=c_av>Д.Попов, О.Чирко</p> <div class=

Поделиться:
Написать авторам
Нашли ошибку? Выделите мышкой и нажмите Ctrl+Enter
Здесь может быть Ваша реклама

Подборки на тему

Все ЧП Здоровье Коммуналка Культура Власть Спорт Деньги По горячим следам Коммуналка

Поделиться материалом

Скопировать ссылку ВКонтакте Однокласники Telegram WhatsApp Viber
Разделы
Читайте нас на
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
Реклама