У нового «Ивановца» немецкие корни
Ситуация классическая для России, описанная еще в девятнадцатом веке Лесковым. Точнейшая и тончайшая работа, искуснейшие мастера. Гвозди наши, подковы наши, а блоха - английская. В случае с краном КС-89-73 львиная доля конечного продукта носит марку континентальной Европы, а точней - Германии. На презентации за работой стотонника наблюдали представители немецкого партнера Автокранов - фирмы Липхер.