Пока не до развития

Если в процессе разговора о дорожном хозяйстве региона употребляли глагол "развитие", то, обсуждая транспортное обслуживание населения, использовали термин "сохранить". Жители области сегодня имеют возможность пользоваться автобусами, перемещаться на поездах и летать на самолетах. В рамках трехгодичной государственной программы услуга будет субсидироваться за счет бюджетных ассигнований. Однако, заслушав сообщение начальника областного комитета по транспорту, глава региона коротко спросил: автовокзал когда будет?

Василий Силкин, начальник областного комитета по транспорту: «Первая очередь - это перрон. Он будет закончен по проекту и по плану работ в апреле-мае 2014 года. Затем идет следующая очередь: это непосредственно строительство самого здания автовокзала, который должен быть закончен в 2015 году».

Обсудили взаимоотношения между областным правительством и руководством пригородной северной железной дороги. Напомним, что несколько дней назад железнодорожники требовали компенсировать убытки, связанные с пригородными перевозками пассажиров, в стопроцентном объеме. В противном случае грозились сократить количество поездов и число вагонов, а в будущем - и сами перевозки. Павел Коньков призвал на помощь транспортную прокуратуру. Представитель силового ведомства ответил, что работа ведется. В областном центре много жалоб на качество работы пассажирского транспорта: нарушают графики, раньше времени заканчивают рабочий день. Особенно страдают жители отдаленных районов Иванова.

Павел Коньков, врио губернтора: «Эффективность применения системы ГЛОНАСС для контроля за пассажирскими перевозками, прежде всего, в Иванове. Сегодня нам с вами техника позволяет сделать так, чтобы все отклонения от заданных маршрутов, времени и прочего им, какому-то диспетчеру, выдавали бы».

После того, как из ответа подчиненных выяснил, что современные технологии пока не применяются в должном объеме, дал задание ускориться. Нелегальные перевозчики в скором времени станут объектом обсуждение антитеррористической комиссии, поскольку здесь речь идет о безопасности населения. В заключение глава региона подчеркнул еще одну задачу, которую не затронули в ходе обсуждения: перспективы развития транспортной инфраструктуры не на ближайшие год-два, а на более отдаленную перспективу.